Σε τροχιά σημαντικής αύξησης του κόστους εισέρχεται η πρώτη φάση του αυτοκινητόδρομου Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, από την Αγία Μαρινούδα μέχρι το Στρουμπί. Οι δύο οικονομικές προσφορές που υποβλήθηκαν στο πλαίσιο του νέου διαγωνισμού υπερβαίνουν κατά πολύ την αρχική εκτίμηση του Υπουργείου Μεταφορών, η οποία περιοριζόταν στα 90,2 εκατομμύρια ευρώ.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία Cyfield Construction Limited υπέβαλε προσφορά ύψους 124,85 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ η Araco Construction Cy Limited κατέθεσε πρόταση που αγγίζει τα 128,9 εκατομμύρια ευρώ. Το Τμήμα Δημοσίων Έργων αξιολογεί πλέον τα νέα δεδομένα, καθώς το κόστος του έργου παρουσιάζει συνεχή ανοδική τάση. Η επιτροπή αξιολόγησης θα ενημερώσει το Συμβούλιο Προσφορών για τα επόμενα βήματα, στα οποία περιλαμβάνονται η πιθανή ανάθεση, η διαπραγμάτευση ή η επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού.
Η εμπλοκή αυτή ακολουθεί τον τερματισμό της προηγούμενης σύμβασης με την εταιρεία ΑΚΤΩΡ, η οποία διεκδικεί δικαστικά αποζημιώσεις άνω των 35 εκατομμυρίων ευρώ. Το συνολικό κόστος του νέου δρόμου υπολογίζεται πλέον στα 330 εκατομμύρια ευρώ, με την ολοκλήρωση όλων των φάσεων να τοποθετείται μεταξύ 2030 και 2032.
Το έργο αφορά τμήμα 15,5 χιλιομέτρων με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και περιλαμβάνει έναν ανισόπεδο κόμβο στην Αγία Μαρινούδα, δύο σήραγγες στην Τσάδα και την Καλλέπεια, πέντε κοιλαδογέφυρες και δεκαέξι διαβάσεις. Η διαδικασία προχώρησε μετά την απόρριψη των προσφυγών του προηγούμενου αναδόχου από την Αναθεωρητική Αρχή Προσφορών, η οποία δικαίωσε τη Δημοκρατία και επέτρεψε τη συνέχιση της υλοποίησης του στρατηγικού αυτού έργου για την επαρχία Πάφου.
Πηγή: https://www.kathimerini.com.cy/gr/oikonomiki/oikonomia/ektoxeytike-sta-%E2%82%AC125-ekat-to-kostos-gia-ton-dromo-pafoy-polis
