Η Ευρωπαϊκή Ένωση παρακολουθεί με αυξανόμενη ανησυχία τις κινήσεις της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας BYD στην Ουγγαρία. Σύμφωνα με Ευρωπαίους αξιωματούχους, η δημιουργία ενός νέου εργοστασίου παραγωγής επί ευρωπαϊκού εδάφους ενδέχεται να υπονομεύσει την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών και να αλλάξει τις ισορροπίες στον κλάδο.
Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί μια σημαντική στροφή στις διεθνείς εμπορικές σχέσεις. Ενώ στην εποχή της παγκοσμιοποίησης κυριαρχούσε το πρότυπο του «made in China», οι σημερινές συνθήκες επιβάλλουν το μοντέλο «made by China». Οι κινεζικές εταιρείες, αντιμέτωπεες με μια αδύναμη εσωτερική κατανάλωση και την επιβολή αυστηρών δασμών στις εξαγωγές τους, αναγκάζονται να μεταφέρουν τις παραγωγικές τους μονάδες εκτός της Κίνας.
Η στρατηγική αυτή δεν περιορίζεται μόνο στον τομέα των αυτοκινήτων. Κινεζικά εργοστάσια που παράγουν από ηλεκτρικές συσκευές μέχρι οχήματα υψηλής τεχνολογίας επεκτείνονται πλέον στη Βόρεια και Νότια Αμερική, καθώς και στην Ανατολική Ευρώπη. Με αυτόν τον τρόπο, οι κινεζικοί κολοσσοί καταφέρνουν να παρακάμπτουν τους εμπορικούς φραγμούς και να διατηρούν την παρουσία τους στις διεθνείς αγορές, παρά τις προστατευτικές πολιτικές που υιοθετούν οι Δυτικές οικονομίες.
Η περίπτωση της Ουγγαρίας αναδεικνύεται σε κεντρικό ζήτημα για την ευρωπαϊκή βιομηχανική πολιτική. Η εγκατάσταση της BYD σε μια χώρα μέλος της Ε.Ε. επιτρέπει στην εταιρεία να έχει άμεση πρόσβαση στην ενιαία αγορά χωρίς τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν τα εισαγόμενα προϊόντα από την Ασία. Οι Βρυξέλλες καλούνται τώρα να διαχειριστούν αυτή τη νέα πρόκληση, η οποία απειλεί το μέλλον της ευρωπαϊκής παραγωγής οχημάτων και την οικονομική κυριαρχία των τοπικών βιομηχανιών.
Πηγή: https://www.kathimerini.com.cy/gr/oikonomiki/oikonomia/i-kina-exagei-twra-ergostasia-apeilwntas-tis-etaireies-tis-dysis
