Σημαντική άνοδο 4,2% σημείωσαν οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση το πρώτο τετράμηνο του 2026. Παρά την παγκόσμια γεωπολιτική αβεβαιότητα και τους κινδύνους ύφεσης, η αγορά ενισχύεται από την έντονη στροφή των καταναλωτών προς την ηλεκτροκίνηση, η οποία υποστηρίζεται από νέα φορολογικά κίνητρα και προγράμματα επιδοτήσεων στις μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες.
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα παραμένουν η κορυφαία προτίμηση των αγοραστών, κατέχοντας το 38,2% της αγοράς. Εντυπωσιακή είναι η πορεία των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία (BEV), το μερίδιο των οποίων εκτινάχθηκε στο 19,7% από 15,3% την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Παράλληλα, τα plug-in υβριδικά αύξησαν την παρουσία τους, καταλαμβάνοντας το 9,6% των συνολικών πωλήσεων.
Στον τομέα των ηλεκτρικών, οι μεγάλες αγορές ηγήθηκαν της ανάπτυξης. Η Ιταλία κατέγραψε εντυπωσιακό άλμα 73,1%, η Γαλλία 48,2% και η Γερμανία 41,3%. Τα plug-in υβριδικά γνώρισαν επίσης ραγδαία αύξηση, ιδιαίτερα στην Ιταλία (+99,2%) και την Ισπανία (+64,3%), φτάνοντας συνολικά τις 364.067 μονάδες σε επίπεδο ΕΕ.
Στον αντίποδα, τα παραδοσιακά καύσιμα υποχωρούν σταθερά. Το συνδυασμένο μερίδιο βενζίνης και πετρελαίου περιορίστηκε στο 30,2%, από 38,1% πέρυσι. Οι ταξινομήσεις βενζινοκίνητων μειώθηκαν κατά 17,7%, με τη Γαλλία να καταγράφει την πιο απότομη πτώση (-36,6%). Η αγορά πετρελαιοκίνητων συνέχισε την πτωτική της τροχιά με μείωση 16,1%, αντιπροσωπεύοντας πλέον μόλις το 7,7% των νέων ταξινομήσεων.
Η τάση αυτή επιβεβαιώνει τη δομική αλλαγή στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, όπου η κυριαρχία των εξηλεκτρισμένων μοντέλων εδραιώνεται εις βάρος των κινητήρων εσωτερικής καύσης, ανταποκρινόμενη στις νέες περιβαλλοντικές προτεραιότητες και τις καταναλωτικές ανάγκες.
Πηγή: https://www.kathimerini.com.cy/gr/oikonomiki/oikonomia/ayxithikan-oi-poliseis-ton-kainoyrgion-epibatikwn-aytokiniton-stin-ee
